上海同济大学开发燃料电池汽车

发布时间:2020-06-14 已收录 阅读:314次
上海同济大学开发燃料电池汽车同济大学及他的开发伙伴SAIC汽车公司,尝试独立开发燃料电池汽车来供应全中国汽车市场。特别的是,他们不对其他国外汽车公司提出合作计画,希望一切自己独立开发,不过,SAIC这个上海主要的汽车製造厂,却有一个最大的伙伴,是美国GM汽车公司。

燃料电池的魅力,在于它所产生的污染非常的低,最主要的成份是氢气,用以产生电力,而所产生的废气通常是水蒸气,是一种非常环保的燃料,最早是德国人所开发。不过,燃料电池成本非常昂贵,生产一辆燃料电池汽车的成本,相当于10倍的燃油汽车,然而上海市政府非常鼓励使用燃料电池汽车,而且希望推广到全国以减少污染。
上海市政府提共免费的汽车执照给这一类型的车辆,用车人可以节省约5000美金,同时对这一类的「气」车也减少停车的限制。根据同济大学的研发单位表示,希望到2012年时,上海可以拥有10000辆使用燃料电池的计程车,有些社会精英也可以在2012年开始使用,希望在2015年一般大众就可以在市面上买得到,同时,同济大学的燃料电池部门,也期望在2010年对全世界销售这个科技成果。
现在,这颗汽车电池经由胜利高科技公司及大连化学机构提供测试。另外位于加拿大英属哥伦比亚温哥华市的BALLARD能源公司也正在测试同样的系统。他们期待在10年后市面上能有100万这样的汽车行驶在路上,如果油价持续攀升,加上民众对于环保的要求提昇,这样的目标可能更快达成。目前同济大学表示一款原型车,已在上海及上海市郊开始测试运行。